加卫生部长称没证据说中国数据造假,被反华势力围攻


不过进入3月下旬以来,航班临时取消的情况逐步缓解。去哪儿网数据显示,3月该平台上由航班取消导致的退票比例已经下降至43%。尤其3月29日进入夏航季后,航班计划稳定下来,这一退票比例进一步降至33.7%左右,此后还会进一步减少。

问:“被退票”还要持续多久?

“为啥我的机票退款还没到账?”这是不少旅客近期最关心的问题。疫情之下,多种原因导致了一些航空公司审核退款周期延长到30至60天。

并且,疫情期间退票认定更为复杂,很多订单需要人工核实。“每一个退订至少需要46个步骤进行判别,涉及用户提交时间、航司是否有政策、是否改签、护照签发地等多个方面,耗时又耗力。”兰翔说。

值得注意的是,近期民航局再度收紧国际航线,国际航班的取消仍在增加。目前已有数十家境外航司改用代金券代替现金执行退票,这给代理商和平台造成了更大回款和投诉压力,旅客需要及时关注外航退票政策的变化。4月2日0时至24时,新增报告境外输入新冠肺炎确诊病例1例,为英国输入病例。新增报告疑似病例1例,无新增无症状感染者,治愈出院病例8例。截至4月2日24时,累计报告境外输入确诊病例167例,无境外输入无症状感染者报告,治愈出院病例34例。

4月2日0时至24时,无新增报告本地确诊病例、疑似病例和无症状感染者,治愈出院2例。截至4月2日24时,累计报告本地确诊病例416例,无处于医学观察期的无症状感染者,治愈出院病例400例,治愈出院率96.2%。

没有补退的公司是否违反了政策呢?“按照‘不溯及既往’的基本原则,航空公司可以不对政策出台之前的旅客补退手续费。”民航局运输司司长于彪解释,这几次免费退改政策都属于“应急”管理政策,而非经济补偿政策,重点在于“鼓励”减少出行,遏制病毒扩散。民航局表示将鼓励航空公司做出更好的退改举措,但在此次抗击疫情中航空企业服从大局积极办理免费退票,并承担了大量人员和物资运输任务,希望消费者给予更多理解。

票务平台和代理商也同样受到航司回款慢和旅客退票急的双重夹击,有的采取了先行退款给用户、再等航司回款的“垫退”措施,更加剧了压力。比如去哪儿网前期就已垫付退款10亿元,目前仍在等待航司回款中。

答:需关注外航退票政策变化

疫情发生以来,不少退票是由航班取消引起的。这类非自愿取消一般也不收取退改手续费。